Uber chỉ ký hợp đồng cung cấp dịch vụ cho các doanh nghiệp vận tải có đủ điều kiện cấp giấy phép kinh doanh, phương tiện truyền thông, lao động ...
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã gửi công văn Thành phố Hiệp hội Vận tải taxi. TP Hồ Chí Minh và Hiệp hội Vận tải Hà Nội hoạt động của các dịch vụ Uber ở Việt Nam.
Uber chỉ công ty ký hợp đồng cung cấp dịch vụ cho các doanh nghiệp vận tải có đủ điều kiện cấp giấy phép kinh doanh, phương tiện truyền thông, lao động ...
Đặc biệt, Bộ trưởng Thăng cho biết rằng công ty Uber là một đơn vị kinh doanh của Công nghệ theo một giấy phép kinh doanh đã được cấp và không .HCM kinh doanh vận tải MPC. Vì vậy, các công ty không phải là quản lý Uber chủ đề của Bộ Giao thông vận tải.
Tuy nhiên, hoạt động của các lĩnh vực kinh doanh liên quan đến công ty Uber vận tải. Vì vậy, để đảm bảo hoạt động phần mềm Uber ở Việt Nam theo quy định của pháp luật và sự cạnh tranh công bằng, bình đẳng, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu các công ty và các đối tác của mình Uber thực hiện một số cây cầu tình yêu.
Các nhà cung cấp dịch vụ cụ thể, công ty Uber chỉ ký hợp đồng cho các doanh nghiệp vận tải được giấy phép kinh doanh đủ điều kiện, phương tiện truyền thông, lao động ... theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định của Chính phủ về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hoặc sẽ ký hợp đồng với các công ty Uber phải tuân thủ theo quy định của pháp luật khi cung cấp các phương tiện, người lái xe có thể sử dụng các phần mềm ứng dụng Uber; đặc biệt là việc thực hiện đầy đủ của đơn vị chịu trách nhiệm vận chuyển kinh doanh.
Trong các văn bản, các Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết ông sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thực hiện kiểm tra đột xuất và các hoạt động thường xuyên cho các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải sử dụng phần mềm Uber, nếu không đảm bảo được trách nhiệm trước pháp luật. Công ty Uber có trách nhiệm liên đới.
Trao đổi với phóng viên ngày 5/1, ông Bùi Danh sách Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, cho biết hiệp hội đã nhận được văn bản của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về hoạt động của các dịch vụ taxi Uber ở Việt Nam.
Liên nói rằng yêu cầu "Uber chỉ ký hợp đồng cung cấp dịch vụ cho các doanh nghiệp vận tải có đủ điều kiện" là hoàn toàn hợp lý.
By các yêu cầu nêu trên, chỉ có các doanh nghiệp taxi và xe tải vận chuyển để đáp ứng các điều kiện của giấy phép, phương tiện truyền thông, lao động ... Đồng thời, ông Liên, quy định này cũng có nghĩa là Uber không phải là hợp tác với xe của tư nhân.
Liên nói, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, taxi phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về chất lượng, bảo hiểm, cước vận chuyển ...
"Trong khi xe tư nhân, không kinh doanh vận tải, không mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với hành khách, trong khi tai nạn đáng tiếc người lái xe và hành khách thiệt mạng, trách nhiệm thuộc về Uber hoặc hội xã hội phải lo lắng?"
Gần đây, các phương tiện truyền thông đại chúng đã phản ánh nhiều vào các hoạt động vận tải hành khách các dịch vụ ứng dụng công nghệ để khai thác (Uber) mạng. Hiện nay, dịch vụ này vẫn còn hoạt động, chủ yếu là ở Hà Nội và TP HCM.
Tháng 12/2014, Thủ tướng Chính phủ của Bộ Nội vụ về giao thông vận tải sẽ phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố để xem xét, giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội Taxi thành phố Hồ Chí Minh để xem xét, xem xét các ứng dụng dịch vụ vận chuyển khách hàng thời gian cho phép để quản lý các công nghệ mạng (hoạt động Uber) tại Việt Nam.
Tổng Hợp Bởi http://doisongxahoi360.blogspot.com/
Nhận xét
Đăng nhận xét