Sau gần 1 tháng đưa vào vận hành, tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua TP Hải Phòng sẽ tạm ngừng khai thác để điều chỉnh thông tin một số biển báo đảm bảo an toàn giao thông.
Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Chủ đầu tư dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) cho biết, sau gần 1 tháng đưa vào vận hành đoạn tuyến cao tốc dài 22,7km, đã có khoảng 500 lượt xe/ngày lưu thông trên đoạn tuyến, đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông.
Tuy nhiên, để điều chỉnh thông tin một số biển báo đảm bảo an toàn giao thông, đoạn tuyến cao tốc qua TP Hải Phòng sẽ tạm ngừng khai thác, thời gian từ 5h00 đến 12h ngày 20/6.
Trong thời gian tạm ngừng khai thác, các phương tiện có thể lưu thông theo Quốc lộ 10 và Quốc lộ 5 và các đường tỉnh lộ trong thời gian để đảm bảo hành trình.
Cũng trong ngày 20/6, đoạn tuyến cao tốc từ nút giao với Quốc lộ 10 đến nút giao với đường Phạm Văn Đồng đi Đồ Sơn (TP Hải Phòng) sẽ được tổ chức thông xe chính thức.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc tổ chức thông xe, khai thác tạm thời và thực hiện thu phí Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ngày 27/05/2015, được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, VIDIFI đã đưa vào khai thác tạm đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua Thành phố Hải Phòng.
Mức phí đường bộ thu trong giai đoạn khai tháctạmlà 1.500 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn,hình thức áp dụng là thu phí lượt.
TT
|
Phương tiện chịu phí
|
Mức thu phí(VNĐ)
|
1
|
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng
|
35.000
|
2
|
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn
|
45.000
|
3
|
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn
|
60.000
|
4
|
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20fit
|
90.000
|
5
|
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40fit
|
180.000
|
C.N.Q
Nhận xét
Đăng nhận xét